武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
Journal of Wuhan University of Technology (Information & Management Engineering)
2015年
5期
616-620
,共5页
盛政%蔡碧金%王岩华
盛政%蔡碧金%王巖華
성정%채벽금%왕암화
停机位指派%组合机位%列生成算法
停機位指派%組閤機位%列生成算法
정궤위지파%조합궤위%렬생성산법
gate assignment%combined gate%column generation methods
针对现有停机位指派研究优化程度不高的问题，对停机位指派中组合机位的使用进行分析。以列生成算法为基础，通过为组合机位设计独立的飞机连接网络，建立了可考虑组合机位的停机位指派模型，算例分析表明，该模型的指派结果比传统停机位指派模型优化程度更高，在实际操作中是有效可行的。
針對現有停機位指派研究優化程度不高的問題，對停機位指派中組閤機位的使用進行分析。以列生成算法為基礎，通過為組閤機位設計獨立的飛機連接網絡，建立瞭可攷慮組閤機位的停機位指派模型，算例分析錶明，該模型的指派結果比傳統停機位指派模型優化程度更高，在實際操作中是有效可行的。
침대현유정궤위지파연구우화정도불고적문제，대정궤위지파중조합궤위적사용진행분석。이렬생성산법위기출，통과위조합궤위설계독립적비궤련접망락，건립료가고필조합궤위적정궤위지파모형，산례분석표명，해모형적지파결과비전통정궤위지파모형우화정도경고，재실제조작중시유효가행적。
The optimization degree of existing studies on gate assignment is not high enough.The application of combined gate to gate assignment was analyzed.Based on column generation, the gate assignment model suitable for combined gates was built by designing independent aircraft network for those gates.The example in reality shows that this model is effective and prac-tical.The optimization degree of assignment result of the model is higher than that of traditional models.
