浙江大学学报（工学版）
浙江大學學報（工學版）
절강대학학보（공학판）
Journal of Zhejiang University(Engineering Science)
2015年
8期
1585-1590
,共6页
毛子通%吴锋%张涛%郭修其%姚栋伟%宋文涛
毛子通%吳鋒%張濤%郭脩其%姚棟偉%宋文濤
모자통%오봉%장도%곽수기%요동위%송문도
单体动力电池%电路仿真%双向DC-DC
單體動力電池%電路倣真%雙嚮DC-DC
단체동력전지%전로방진%쌍향DC-DC
battery cell%circuit simulation%Bi-directional DC-DC
针对电池管理系统(BMS)测试平台需模拟动力电池输出电压的需求,提出单体动力电池模拟单元的方案.基于伏秒平衡原理对电流和电压纹波的分析,并通过Matlab/Simulink对双向半桥DC-DC电路进行仿真,分析电感值、PWM频率和占空比对电压纹波的影响.对模拟单元进行的输出电压精度测量试验、动态响应时间试验、一致性测量试验,验证了模拟单元的输出电压精度稳定在0.2％以内,动态响应时间在100 ms以内,以及不同模拟单元性能的一致性.结果表明,模拟单元符合实际应用的技术指标,它的研究与实现为电池管理系统测试平台提供了必不可少的测试条件.
針對電池管理繫統(BMS)測試平檯需模擬動力電池輸齣電壓的需求,提齣單體動力電池模擬單元的方案.基于伏秒平衡原理對電流和電壓紋波的分析,併通過Matlab/Simulink對雙嚮半橋DC-DC電路進行倣真,分析電感值、PWM頻率和佔空比對電壓紋波的影響.對模擬單元進行的輸齣電壓精度測量試驗、動態響應時間試驗、一緻性測量試驗,驗證瞭模擬單元的輸齣電壓精度穩定在0.2％以內,動態響應時間在100 ms以內,以及不同模擬單元性能的一緻性.結果錶明,模擬單元符閤實際應用的技術指標,它的研究與實現為電池管理繫統測試平檯提供瞭必不可少的測試條件.
침대전지관리계통(BMS)측시평태수모의동력전지수출전압적수구,제출단체동력전지모의단원적방안.기우복초평형원리대전류화전압문파적분석,병통과Matlab/Simulink대쌍향반교DC-DC전로진행방진,분석전감치、PWM빈솔화점공비대전압문파적영향.대모의단원진행적수출전압정도측량시험、동태향응시간시험、일치성측량시험,험증료모의단원적수출전압정도은정재0.2％이내,동태향응시간재100 ms이내,이급불동모의단원성능적일치성.결과표명,모의단원부합실제응용적기술지표,타적연구여실현위전지관리계통측시평태제공료필불가소적측시조건.
