航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
Aeronautical Manufacturing Technology
2015年
16期
82-84,95
,共4页
复合材料%胶接%剪应力%仿真计算
複閤材料%膠接%剪應力%倣真計算
복합재료%효접%전응력%방진계산
Composite material%Bonding%Shear stress%Simulation
在复合材料胶接修补中,合理设计复合材料补片铺层以减小胶层剪应力是提高修补可靠性的重要因素,利用ANSYS对铝合金含裂纹板件胶接修补模型进行三维有限元建模与仿真计算,分析了复合材料补片铺层台阶长度和纤维方向对胶层最大剪应力的影响,在此基础上给出了单侧修补和对称修补方式下的补片铺层方向和最优台阶长度参数表.仿真计算结果表明,按照给出的铺层设计参数进行修补后,胶层剪应力在各台阶端头均匀分布,最大剪应力减小为单个台阶补片的15％.
在複閤材料膠接脩補中,閤理設計複閤材料補片鋪層以減小膠層剪應力是提高脩補可靠性的重要因素,利用ANSYS對鋁閤金含裂紋闆件膠接脩補模型進行三維有限元建模與倣真計算,分析瞭複閤材料補片鋪層檯階長度和纖維方嚮對膠層最大剪應力的影響,在此基礎上給齣瞭單側脩補和對稱脩補方式下的補片鋪層方嚮和最優檯階長度參數錶.倣真計算結果錶明,按照給齣的鋪層設計參數進行脩補後,膠層剪應力在各檯階耑頭均勻分佈,最大剪應力減小為單箇檯階補片的15％.
재복합재료효접수보중,합리설계복합재료보편포층이감소효층전응력시제고수보가고성적중요인소,이용ANSYS대려합금함렬문판건효접수보모형진행삼유유한원건모여방진계산,분석료복합재료보편포층태계장도화섬유방향대효층최대전응력적영향,재차기출상급출료단측수보화대칭수보방식하적보편포층방향화최우태계장도삼수표.방진계산결과표명,안조급출적포층설계삼수진행수보후,효층전응력재각태계단두균균분포,최대전응력감소위단개태계보편적15％.
