汽车实用技术
汽車實用技術
기차실용기술
Automobile Technology
2015年
8期
1-2,6
,共3页
外控变排量压缩机%怠速%缓启动%发动机转速%波动
外控變排量壓縮機%怠速%緩啟動%髮動機轉速%波動
외공변배량압축궤%태속%완계동%발동궤전속%파동
针对怠速状态下启动空调压缩机,对发动机冲击大出现的转速波动现象,通过采用外控式变排量压缩机缓启动控制策略研究,降低怠速或低速时启动压缩机对发动机的冲击,降低发动机转速波动.通过实车实际测试,缓启动控制策略降低发动机转速波动效果明显.
針對怠速狀態下啟動空調壓縮機,對髮動機遲擊大齣現的轉速波動現象,通過採用外控式變排量壓縮機緩啟動控製策略研究,降低怠速或低速時啟動壓縮機對髮動機的遲擊,降低髮動機轉速波動.通過實車實際測試,緩啟動控製策略降低髮動機轉速波動效果明顯.
침대태속상태하계동공조압축궤,대발동궤충격대출현적전속파동현상,통과채용외공식변배량압축궤완계동공제책략연구,강저태속혹저속시계동압축궤대발동궤적충격,강저발동궤전속파동.통과실차실제측시,완계동공제책략강저발동궤전속파동효과명현.
