湖南师范大学自然科学学报
湖南師範大學自然科學學報
호남사범대학자연과학학보
Journal of Natural Science of Hunan Normal University
2015年
3期
58-62
,共5页
童伟%毛弋%陈萍%陈艳平%张毅磊
童偉%毛弋%陳萍%陳豔平%張毅磊
동위%모익%진평%진염평%장의뢰
电动汽车%谐波%充电机%V2G
電動汽車%諧波%充電機%V2G
전동기차%해파%충전궤%V2G
electric vehicle%harmonic wave%charging device%V2G
大量的充电站接入电网会对配电网电能质量产生影响,而电动汽车采用不同的充放电模式对电网的影响与谐波污染不同.本文设计了充电机等效充放电模型以及电路中各参数数值,根据V2G原理与充放电机等效模型,研究了充电机充放电过程对电网的谐波影响.通过simulink仿真分析了多辆电动汽车共用一个充电机和多个充电机同时放电时对电网的影响.分析结果表明当采用多台充电机同时充放电,并且每台充电机有多台电动汽车同时放电时,有利于减少充电站对电网的谐波污染.通过对仿真结果的分析提出了几种可行性对策,使谐波影响降到最小.
大量的充電站接入電網會對配電網電能質量產生影響,而電動汽車採用不同的充放電模式對電網的影響與諧波汙染不同.本文設計瞭充電機等效充放電模型以及電路中各參數數值,根據V2G原理與充放電機等效模型,研究瞭充電機充放電過程對電網的諧波影響.通過simulink倣真分析瞭多輛電動汽車共用一箇充電機和多箇充電機同時放電時對電網的影響.分析結果錶明噹採用多檯充電機同時充放電,併且每檯充電機有多檯電動汽車同時放電時,有利于減少充電站對電網的諧波汙染.通過對倣真結果的分析提齣瞭幾種可行性對策,使諧波影響降到最小.
대량적충전참접입전망회대배전망전능질양산생영향,이전동기차채용불동적충방전모식대전망적영향여해파오염불동.본문설계료충전궤등효충방전모형이급전로중각삼수수치,근거V2G원리여충방전궤등효모형,연구료충전궤충방전과정대전망적해파영향.통과simulink방진분석료다량전동기차공용일개충전궤화다개충전궤동시방전시대전망적영향.분석결과표명당채용다태충전궤동시충방전,병차매태충전궤유다태전동기차동시방전시,유리우감소충전참대전망적해파오염.통과대방진결과적분석제출료궤충가행성대책,사해파영향강도최소.
