山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
Shandong Jiaotong Keji
2015年
4期
56-59
,共4页
沥青路面%乳化沥青冷再生%RAP料
瀝青路麵%乳化瀝青冷再生%RAP料
력청로면%유화력청랭재생%RAP료
采用改进后的马歇尔试验方法进行高掺量RAP乳化沥青冷再生混合料的配合比设计,最终确定出RAP料掺量为98%、水泥掺量为1.5%、乳化沥青用量为3.5%.
採用改進後的馬歇爾試驗方法進行高摻量RAP乳化瀝青冷再生混閤料的配閤比設計,最終確定齣RAP料摻量為98%、水泥摻量為1.5%、乳化瀝青用量為3.5%.
채용개진후적마헐이시험방법진행고참량RAP유화력청랭재생혼합료적배합비설계,최종학정출RAP료참량위98%、수니참량위1.5%、유화력청용량위3.5%.