电力电子技术
電力電子技術
전력전자기술
Power Electronics
2015年
9期
65-68
,共4页
永磁同步电机%混合弱磁%抗饱和调节
永磁同步電機%混閤弱磁%抗飽和調節
영자동보전궤%혼합약자%항포화조절
permanent magnet synchronous motors%mixed magnetic weaking%saturation adjustment
针对传统永磁同步电机(PMSM)弱磁方法电压指令饱和极易引发系统失控的现象,提出一种包含电压指令补偿环节的前馈/反馈混合式弱磁控制方法.该方法前馈通道设计为转矩/磁链的二维表格,通过当前磁链、转矩指令,直接查取d,q轴电流的期望值,保证了系统的动态响应要求;反馈通道中包含提出的电压指令补偿环节,结合电流控制器输出指令和转速、母线电压信息,调节出前馈通道所需的磁链指令.最后,通过110 kW高速PMSM实验样机进行可行性分析,实验结果验证了所提弱磁控制系统能够满足电动汽车快速动态响应的要求,同时提高了系统高速运行时的可靠性.
針對傳統永磁同步電機(PMSM)弱磁方法電壓指令飽和極易引髮繫統失控的現象,提齣一種包含電壓指令補償環節的前饋/反饋混閤式弱磁控製方法.該方法前饋通道設計為轉矩/磁鏈的二維錶格,通過噹前磁鏈、轉矩指令,直接查取d,q軸電流的期望值,保證瞭繫統的動態響應要求;反饋通道中包含提齣的電壓指令補償環節,結閤電流控製器輸齣指令和轉速、母線電壓信息,調節齣前饋通道所需的磁鏈指令.最後,通過110 kW高速PMSM實驗樣機進行可行性分析,實驗結果驗證瞭所提弱磁控製繫統能夠滿足電動汽車快速動態響應的要求,同時提高瞭繫統高速運行時的可靠性.
침대전통영자동보전궤(PMSM)약자방법전압지령포화겁역인발계통실공적현상,제출일충포함전압지령보상배절적전궤/반궤혼합식약자공제방법.해방법전궤통도설계위전구/자련적이유표격,통과당전자련、전구지령,직접사취d,q축전류적기망치,보증료계통적동태향응요구;반궤통도중포함제출적전압지령보상배절,결합전류공제기수출지령화전속、모선전압신식,조절출전궤통도소수적자련지령.최후,통과110 kW고속PMSM실험양궤진행가행성분석,실험결과험증료소제약자공제계통능구만족전동기차쾌속동태향응적요구,동시제고료계통고속운행시적가고성.
