世界科技研究与发展
世界科技研究與髮展
세계과기연구여발전
World Sci-Tech R & D
2015年
4期
346-351
,共6页
双离合器自动变速器%驾驶员意图%换挡规律%控制策略%动力学分析%模糊控制理论
雙離閤器自動變速器%駕駛員意圖%換擋規律%控製策略%動力學分析%模糊控製理論
쌍리합기자동변속기%가사원의도%환당규률%공제책략%동역학분석%모호공제이론
dual clutch transmission%driver intention%gear shift rule%control strategy%dynamics analysis%fuzzy control theory
针对以往双离合器自动变速器(DCT)换挡控制模型未考虑驾驶员意图和DCT结构复杂性的问题,基于DCT结构与原理,建立了发动机与离合器模型,对汽车换挡过程进行动力学分析;并通过模糊控制理论,实现对驾驶员意图的分析与识别.分别从动力性和经济性出发,制定了基于驾驶员意图的换挡规律、DCT换挡过程中离合器与发动机的控制策略以及换挡综合控制逻辑,并在MATLAB/Simulink仿真平台上搭建了汽车换挡仿真模型.仿真结果表明:所搭建的换挡仿真模型满足要求,所制定换挡控制策略具有良好的控制效果.
針對以往雙離閤器自動變速器(DCT)換擋控製模型未攷慮駕駛員意圖和DCT結構複雜性的問題,基于DCT結構與原理,建立瞭髮動機與離閤器模型,對汽車換擋過程進行動力學分析;併通過模糊控製理論,實現對駕駛員意圖的分析與識彆.分彆從動力性和經濟性齣髮,製定瞭基于駕駛員意圖的換擋規律、DCT換擋過程中離閤器與髮動機的控製策略以及換擋綜閤控製邏輯,併在MATLAB/Simulink倣真平檯上搭建瞭汽車換擋倣真模型.倣真結果錶明:所搭建的換擋倣真模型滿足要求,所製定換擋控製策略具有良好的控製效果.
침대이왕쌍리합기자동변속기(DCT)환당공제모형미고필가사원의도화DCT결구복잡성적문제,기우DCT결구여원리,건립료발동궤여리합기모형,대기차환당과정진행동역학분석;병통과모호공제이론,실현대가사원의도적분석여식별.분별종동력성화경제성출발,제정료기우가사원의도적환당규률、DCT환당과정중리합기여발동궤적공제책략이급환당종합공제라집,병재MATLAB/Simulink방진평태상탑건료기차환당방진모형.방진결과표명:소탑건적환당방진모형만족요구,소제정환당공제책략구유량호적공제효과.
