公路工程
公路工程
공로공정
Highway Engineering
2015年
4期
178-181,188
,共5页
路基监测%稳定性判定%加速度判定法%阈值
路基鑑測%穩定性判定%加速度判定法%閾值
로기감측%은정성판정%가속도판정법%역치
subgrade monitoring%stability decision%acceleration decision method%threshold
路基稳定性监测在路基施工质量控制中占有举足轻重的地位,能否准确有效的判定路基的稳定性是其重点也是难点.然而现行的规范中,对于路基稳定性的判定仅给出了一个统一的限值,对各类路基无针对性的说明,存在一定的缺陷.通过采用加速度判定方法,以分析路基侧向水平位移加速度与路基中心沉降加速度的正负性来反映路基稳定性,并结合规范中限值及施工经验等进一步给出了红砂岩路基稳定性判定的阈值,此阈值能在类似路基填筑工程的施工质量控制上起到良好的指导作用.
路基穩定性鑑測在路基施工質量控製中佔有舉足輕重的地位,能否準確有效的判定路基的穩定性是其重點也是難點.然而現行的規範中,對于路基穩定性的判定僅給齣瞭一箇統一的限值,對各類路基無針對性的說明,存在一定的缺陷.通過採用加速度判定方法,以分析路基側嚮水平位移加速度與路基中心沉降加速度的正負性來反映路基穩定性,併結閤規範中限值及施工經驗等進一步給齣瞭紅砂巖路基穩定性判定的閾值,此閾值能在類似路基填築工程的施工質量控製上起到良好的指導作用.
로기은정성감측재로기시공질량공제중점유거족경중적지위,능부준학유효적판정로기적은정성시기중점야시난점.연이현행적규범중,대우로기은정성적판정부급출료일개통일적한치,대각류로기무침대성적설명,존재일정적결함.통과채용가속도판정방법,이분석로기측향수평위이가속도여로기중심침강가속도적정부성래반영로기은정성,병결합규범중한치급시공경험등진일보급출료홍사암로기은정성판정적역치,차역치능재유사로기전축공정적시공질량공제상기도량호적지도작용.
