公路工程
公路工程
공로공정
Highway Engineering
2015年
4期
135-140
,共6页
何美艳%朱沅峰%谢祥根%肖建斌
何美豔%硃沅峰%謝祥根%肖建斌
하미염%주원봉%사상근%초건빈
排水基层%多孔水泥处治碎石%设计指标%试验方法
排水基層%多孔水泥處治碎石%設計指標%試驗方法
배수기층%다공수니처치쇄석%설계지표%시험방법
drainage base%porous cement stabilized macadam%design index%test method
通过在湖南省垄茶高速公路应用多孔水泥稳定碎石排水基层,对其进行试验与应用研究,提出了多孔水泥稳定碎石的强度、厚度、渗透系数以及有效孔隙率等技术指标的确定方法,并且推荐了级配设计范围.结合试验条件,优化试件成型方法,采用修正的静压成型方法,最大限度减少集料压碎,试验方便且误差较小.施工时,采用透层+同步碎石封层的方式保证下承层的封水,在有效排水的同时确保路面使用性能.实践表明,现有基层生产与施工设备完全满足排水基层的应用.
通過在湖南省壟茶高速公路應用多孔水泥穩定碎石排水基層,對其進行試驗與應用研究,提齣瞭多孔水泥穩定碎石的彊度、厚度、滲透繫數以及有效孔隙率等技術指標的確定方法,併且推薦瞭級配設計範圍.結閤試驗條件,優化試件成型方法,採用脩正的靜壓成型方法,最大限度減少集料壓碎,試驗方便且誤差較小.施工時,採用透層+同步碎石封層的方式保證下承層的封水,在有效排水的同時確保路麵使用性能.實踐錶明,現有基層生產與施工設備完全滿足排水基層的應用.
통과재호남성롱다고속공로응용다공수니은정쇄석배수기층,대기진행시험여응용연구,제출료다공수니은정쇄석적강도、후도、삼투계수이급유효공극솔등기술지표적학정방법,병차추천료급배설계범위.결합시험조건,우화시건성형방법,채용수정적정압성형방법,최대한도감소집료압쇄,시험방편차오차교소.시공시,채용투층+동보쇄석봉층적방식보증하승층적봉수,재유효배수적동시학보로면사용성능.실천표명,현유기층생산여시공설비완전만족배수기층적응용.
