贵阳学院学报（自然科学版）
貴暘學院學報（自然科學版）
귀양학원학보（자연과학판）
Journal of Guiyang College(Natural Sciences)
2015年
3期
23-26
,共4页
公交专用道%MNL模型%SP/RP调查
公交專用道%MNL模型%SP/RP調查
공교전용도%MNL모형%SP/RP조사
近几年一些大中型城市机动车保有量迅速增加,城市交通拥堵问题越来越严重,私人交通出行过多地占用了城市道路资源,公交专用道的使用促使部分私人交通出行者转向公交出行.本文基于SP/RP调查,运用非集计Logit模型,来讨论公交专用道的使用对公共交通吸引率的影响,以此来完善公交专用道评价分析.
近幾年一些大中型城市機動車保有量迅速增加,城市交通擁堵問題越來越嚴重,私人交通齣行過多地佔用瞭城市道路資源,公交專用道的使用促使部分私人交通齣行者轉嚮公交齣行.本文基于SP/RP調查,運用非集計Logit模型,來討論公交專用道的使用對公共交通吸引率的影響,以此來完善公交專用道評價分析.
근궤년일사대중형성시궤동차보유량신속증가,성시교통옹도문제월래월엄중,사인교통출행과다지점용료성시도로자원,공교전용도적사용촉사부분사인교통출행자전향공교출행.본문기우SP/RP조사,운용비집계Logit모형,래토론공교전용도적사용대공공교통흡인솔적영향,이차래완선공교전용도평개분석.
