公路工程
公路工程
공로공정
Highway Engineering
2015年
4期
14-18,27
,共6页
自锚式悬索桥%模态参数%随机子空间识别%现场试验
自錨式懸索橋%模態參數%隨機子空間識彆%現場試驗
자묘식현색교%모태삼수%수궤자공간식별%현장시험
self-anchored suspension bridge%modal parameters%sub-space technology%field tests
结构模态参数的准确获取是自锚式悬索桥静力计算、抗风和抗震分析的重要基础.借助振动测试设备,在自锚式悬索桥加劲钢箱梁内记录了加劲梁多个测量点在环境激励下的振动响应时程,采用基于参考点的随机子空间技术开展了模态参数识别,获得了主跨350 m自锚式悬索桥的振动频率、振型和阻尼参数.试验结果与有限元分析对比表明,子空间识别技术能获得实际桥梁振动模态,而有限元分析存在明显不足,需要基于试验结果开展有限元模型修正.
結構模態參數的準確穫取是自錨式懸索橋靜力計算、抗風和抗震分析的重要基礎.藉助振動測試設備,在自錨式懸索橋加勁鋼箱樑內記錄瞭加勁樑多箇測量點在環境激勵下的振動響應時程,採用基于參攷點的隨機子空間技術開展瞭模態參數識彆,穫得瞭主跨350 m自錨式懸索橋的振動頻率、振型和阻尼參數.試驗結果與有限元分析對比錶明,子空間識彆技術能穫得實際橋樑振動模態,而有限元分析存在明顯不足,需要基于試驗結果開展有限元模型脩正.
결구모태삼수적준학획취시자묘식현색교정력계산、항풍화항진분석적중요기출.차조진동측시설비,재자묘식현색교가경강상량내기록료가경량다개측량점재배경격려하적진동향응시정,채용기우삼고점적수궤자공간기술개전료모태삼수식별,획득료주과350 m자묘식현색교적진동빈솔、진형화조니삼수.시험결과여유한원분석대비표명,자공간식별기술능획득실제교량진동모태,이유한원분석존재명현불족,수요기우시험결과개전유한원모형수정.
