公路工程
公路工程
공로공정
Highway Engineering
2015年
4期
10-13
,共4页
冉志红%林帆%陶蜀昆%纪云涛
冉誌紅%林帆%陶蜀昆%紀雲濤
염지홍%림범%도촉곤%기운도
桥梁工程%实验模态%动力分析
橋樑工程%實驗模態%動力分析
교량공정%실험모태%동력분석
bridge engineering%experimental modal%dynamic analysis
桥梁结构动力试验包含自振特性测试和各种条件的行车试验.实际检测时主要是利用测试冲击系数和自振频率这2项参数对桥梁结构承载能力进行评价,对于阻尼、振型等测试结果没有评判方法,仅列在检测报告中供参考.在实测中发现,频率、振型、阻尼的测试结果与设计计算值差异性较大,因此可以推断按设计值计算的结构动力响应(地震、抗风)计算结果与实际响应也应有较大差距.以基于振型分解法的理论作为基础,提出采用试验模态的实测数据进行动力计算,进而可以较为准确地评价桥梁结构的动力响应.
橋樑結構動力試驗包含自振特性測試和各種條件的行車試驗.實際檢測時主要是利用測試遲擊繫數和自振頻率這2項參數對橋樑結構承載能力進行評價,對于阻尼、振型等測試結果沒有評判方法,僅列在檢測報告中供參攷.在實測中髮現,頻率、振型、阻尼的測試結果與設計計算值差異性較大,因此可以推斷按設計值計算的結構動力響應(地震、抗風)計算結果與實際響應也應有較大差距.以基于振型分解法的理論作為基礎,提齣採用試驗模態的實測數據進行動力計算,進而可以較為準確地評價橋樑結構的動力響應.
교량결구동력시험포함자진특성측시화각충조건적행차시험.실제검측시주요시이용측시충격계수화자진빈솔저2항삼수대교량결구승재능력진행평개,대우조니、진형등측시결과몰유평판방법,부렬재검측보고중공삼고.재실측중발현,빈솔、진형、조니적측시결과여설계계산치차이성교대,인차가이추단안설계치계산적결구동력향응(지진、항풍)계산결과여실제향응야응유교대차거.이기우진형분해법적이론작위기출,제출채용시험모태적실측수거진행동력계산,진이가이교위준학지평개교량결구적동력향응.
