铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
Railway Construction Technology
2015年
9期
18-21,30
,共5页
高架桥%顶推施工%有限元分析%现场监测%对比分析
高架橋%頂推施工%有限元分析%現場鑑測%對比分析
고가교%정추시공%유한원분석%현장감측%대비분석
沧州市黄河路高架桥为沧州市黄河路改造提升工程中的控制性工程,主桥采用顶推施工法.本文采用有限元方法建立箱梁-导梁-桥墩三维有限元实体模型,合理选取顶推过程中最不利工况以及受力复杂截面,分析计算了梁体以及桥墩关键断面的应力、应变变化规律.为使桥梁工程在施工全过程安全可控,又进行了现场实时监控.结果表明,有限元分析方法与现场监测结果具有良好的对应性;有限元分析方法能有效预测最不利工况及截面,从而精确指导现场的测点布置与安全施工.从测试的数据来看,梁体及桥墩在整个施工过程中处于安全可控状态.
滄州市黃河路高架橋為滄州市黃河路改造提升工程中的控製性工程,主橋採用頂推施工法.本文採用有限元方法建立箱樑-導樑-橋墩三維有限元實體模型,閤理選取頂推過程中最不利工況以及受力複雜截麵,分析計算瞭樑體以及橋墩關鍵斷麵的應力、應變變化規律.為使橋樑工程在施工全過程安全可控,又進行瞭現場實時鑑控.結果錶明,有限元分析方法與現場鑑測結果具有良好的對應性;有限元分析方法能有效預測最不利工況及截麵,從而精確指導現場的測點佈置與安全施工.從測試的數據來看,樑體及橋墩在整箇施工過程中處于安全可控狀態.
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