浙江工业大学学报
浙江工業大學學報
절강공업대학학보
Journal of Zhejiang University of Technology
2015年
5期
517-521
,共5页
谌永祥%荣云%李双跃%李支茂%张胜林
諶永祥%榮雲%李雙躍%李支茂%張勝林
심영상%영운%리쌍약%리지무%장성림
涡流空气分级机%流场%最佳匹配%稳定
渦流空氣分級機%流場%最佳匹配%穩定
와류공기분급궤%류장%최가필배%은정
vortex air classifier%flow field%best matching%stable
为了研究进口风速和转速对涡流空气分级机流场的影响,对不同进口风速和转速组合下的转笼叶片间的流场进行模拟,记录并分析结果及参数.模拟结果表明:当进口风速分别为8,12,16 m/s时,与之匹配的最佳转速分别约为800,1 100,1 500 r/min,在最佳匹配时转笼叶片间的径向速度波动最小,流场最均匀,旋涡最弱;实验结果表明:在进口风速和转速匹配最佳时,分级机的分级精度最高,从而间接验证了模拟结果的正确性.该研究对分级机进口风速和转速的匹配具有一定的指导意义.
為瞭研究進口風速和轉速對渦流空氣分級機流場的影響,對不同進口風速和轉速組閤下的轉籠葉片間的流場進行模擬,記錄併分析結果及參數.模擬結果錶明:噹進口風速分彆為8,12,16 m/s時,與之匹配的最佳轉速分彆約為800,1 100,1 500 r/min,在最佳匹配時轉籠葉片間的徑嚮速度波動最小,流場最均勻,鏇渦最弱;實驗結果錶明:在進口風速和轉速匹配最佳時,分級機的分級精度最高,從而間接驗證瞭模擬結果的正確性.該研究對分級機進口風速和轉速的匹配具有一定的指導意義.
위료연구진구풍속화전속대와류공기분급궤류장적영향,대불동진구풍속화전속조합하적전롱협편간적류장진행모의,기록병분석결과급삼수.모의결과표명:당진구풍속분별위8,12,16 m/s시,여지필배적최가전속분별약위800,1 100,1 500 r/min,재최가필배시전롱협편간적경향속도파동최소,류장최균균,선와최약;실험결과표명:재진구풍속화전속필배최가시,분급궤적분급정도최고,종이간접험증료모의결과적정학성.해연구대분급궤진구풍속화전속적필배구유일정적지도의의.