山东科学
山東科學
산동과학
Shandong Science
2015年
5期
109-114
,共6页
张延波%王忠民%郭林新%徐文青
張延波%王忠民%郭林新%徐文青
장연파%왕충민%곽림신%서문청
地理信息系统%MapX控件%定位数据%实时定位%轨迹回放
地理信息繫統%MapX控件%定位數據%實時定位%軌跡迴放
지리신식계통%MapX공건%정위수거%실시정위%궤적회방
GIS%MapX control%positioning data%real-time positioning%trace playback
设计了一种以MapX控件为GIS平台的车辆监控系统客户端.重点研究了定位数据协议、数据接收以及异常数据预处理方法流程,阐述了空间数据库和属性数据库的设计;最后探讨了在电子地图上实现车辆实时定位、轨迹回放的关键技术.性能测试试验结果表明,系统运行稳定,界面刷新时间达到1 s,定位可靠.
設計瞭一種以MapX控件為GIS平檯的車輛鑑控繫統客戶耑.重點研究瞭定位數據協議、數據接收以及異常數據預處理方法流程,闡述瞭空間數據庫和屬性數據庫的設計;最後探討瞭在電子地圖上實現車輛實時定位、軌跡迴放的關鍵技術.性能測試試驗結果錶明,繫統運行穩定,界麵刷新時間達到1 s,定位可靠.
설계료일충이MapX공건위GIS평태적차량감공계통객호단.중점연구료정위수거협의、수거접수이급이상수거예처리방법류정,천술료공간수거고화속성수거고적설계;최후탐토료재전자지도상실현차량실시정위、궤적회방적관건기술.성능측시시험결과표명,계통운행은정,계면쇄신시간체도1 s,정위가고.
