舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
9期
35-39
,共5页
周清华%李小灵%王亮%李海洲
週清華%李小靈%王亮%李海洲
주청화%리소령%왕량%리해주
上层建筑%振动特性%激振力%自由振动%强迫振动
上層建築%振動特性%激振力%自由振動%彊迫振動
상층건축%진동특성%격진력%자유진동%강박진동
superstructure%vibration characteristic%exciting force%free vibration%forced vibration
以1艘209 000 DWT Newcastle-Max型散货船为例,采用有限元方法对其上层建筑的振动特性进行数值计算,建立整船三维模型和主机机架模型,运用PCL编程实现螺旋桨脉动压力的自动加载;采用等效力偶法加载主机不平衡力矩;应用边界元法求解附连水质量;运用模态叠加法求解结构的稳态简谐响应,获得上层建筑的自由振动固有频率和强迫振动速度响应值,并讨论桥翼设计形式对振动的影响,为上层建筑的减振设计提供理论依据.
以1艘209 000 DWT Newcastle-Max型散貨船為例,採用有限元方法對其上層建築的振動特性進行數值計算,建立整船三維模型和主機機架模型,運用PCL編程實現螺鏇槳脈動壓力的自動加載;採用等效力偶法加載主機不平衡力矩;應用邊界元法求解附連水質量;運用模態疊加法求解結構的穩態簡諧響應,穫得上層建築的自由振動固有頻率和彊迫振動速度響應值,併討論橋翼設計形式對振動的影響,為上層建築的減振設計提供理論依據.
이1소209 000 DWT Newcastle-Max형산화선위례,채용유한원방법대기상층건축적진동특성진행수치계산,건립정선삼유모형화주궤궤가모형,운용PCL편정실현라선장맥동압력적자동가재;채용등효력우법가재주궤불평형력구;응용변계원법구해부련수질량;운용모태첩가법구해결구적은태간해향응,획득상층건축적자유진동고유빈솔화강박진동속도향응치,병토론교익설계형식대진동적영향,위상층건축적감진설계제공이론의거.
