舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
9期
94-99
,共6页
振动噪声源%传递路径%信息相似性
振動譟聲源%傳遞路徑%信息相似性
진동조성원%전체로경%신식상사성
vibration noise%transfer path%similar information
鉴于实船振动噪声的产生、传递的复杂性,采用单一的信息处理方法很难实现其主要传递路径的识别,为此,本文综合了多种成熟型算法,以信号频域相似性程度来实现振动噪声源主要传递路径的判别.以某双体船作为平台,安装数量已知、传递路径清晰的激励源,开展海上锚泊状态下组合单机试验;通过采用多种信息分析方法,对同步获取的声与振动信息进行分析,实现了不同方法在振动噪声源主要传递路径识别问题上的综合分析思路.基于这一分析思路,以双体船某正常航行工况为例,通过对设备振动至声的综合测试数据的分析,实现了振动噪声源主要传递路径的判别.研究结果表明,基于多种相干函数的信息相似性分析方法可以有效获取振动噪声源主要传递路径识别.
鑒于實船振動譟聲的產生、傳遞的複雜性,採用單一的信息處理方法很難實現其主要傳遞路徑的識彆,為此,本文綜閤瞭多種成熟型算法,以信號頻域相似性程度來實現振動譟聲源主要傳遞路徑的判彆.以某雙體船作為平檯,安裝數量已知、傳遞路徑清晰的激勵源,開展海上錨泊狀態下組閤單機試驗;通過採用多種信息分析方法,對同步穫取的聲與振動信息進行分析,實現瞭不同方法在振動譟聲源主要傳遞路徑識彆問題上的綜閤分析思路.基于這一分析思路,以雙體船某正常航行工況為例,通過對設備振動至聲的綜閤測試數據的分析,實現瞭振動譟聲源主要傳遞路徑的判彆.研究結果錶明,基于多種相榦函數的信息相似性分析方法可以有效穫取振動譟聲源主要傳遞路徑識彆.
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