舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
8期
18-22
,共5页
陈鹏%万正权%刘俊杰%王雷
陳鵬%萬正權%劉俊傑%王雷
진붕%만정권%류준걸%왕뢰
后屈曲理论%舷侧局部结构%失效路径%冗余度
後屈麯理論%舷側跼部結構%失效路徑%冗餘度
후굴곡이론%현측국부결구%실효로경%용여도
post-buckling theory%side local structure%failure path%redundancy
基于冗余技术的并行原理,在三舱段分析模型的基础上,进行单舷侧散货船舷侧局部结构失效路径判断,并基于后屈曲理论和非线性有限元方法,应用储备冗余度因子R2作为结构冗余度的表达形式,对单舷侧散货船舷侧局部结构冗余度进行研究.研究表明:本文初步得到单舷侧散货船舷侧局部结构的2条失效路径符合实际,其中肋骨首先失效,会随即引起舷侧结构整体失效,需要引起关注;冗余度计算结果说明目标船的舷侧局部结构冗余度不满足要求,与本文失效路径判断的结果一致.本文方法可为船舶舷侧局部结构的冗余度分析和设计提供参考.
基于冗餘技術的併行原理,在三艙段分析模型的基礎上,進行單舷側散貨船舷側跼部結構失效路徑判斷,併基于後屈麯理論和非線性有限元方法,應用儲備冗餘度因子R2作為結構冗餘度的錶達形式,對單舷側散貨船舷側跼部結構冗餘度進行研究.研究錶明:本文初步得到單舷側散貨船舷側跼部結構的2條失效路徑符閤實際,其中肋骨首先失效,會隨即引起舷側結構整體失效,需要引起關註;冗餘度計算結果說明目標船的舷側跼部結構冗餘度不滿足要求,與本文失效路徑判斷的結果一緻.本文方法可為船舶舷側跼部結構的冗餘度分析和設計提供參攷.
기우용여기술적병행원리,재삼창단분석모형적기출상,진행단현측산화선현측국부결구실효로경판단,병기우후굴곡이론화비선성유한원방법,응용저비용여도인자R2작위결구용여도적표체형식,대단현측산화선현측국부결구용여도진행연구.연구표명:본문초보득도단현측산화선현측국부결구적2조실효로경부합실제,기중륵골수선실효,회수즉인기현측결구정체실효,수요인기관주;용여도계산결과설명목표선적현측국부결구용여도불만족요구,여본문실효로경판단적결과일치.본문방법가위선박현측국부결구적용여도분석화설계제공삼고.
