舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
Ship Science and Technology
2015年
8期
80-84
,共5页
螺旋桨%缠绕%FINE/Turbo%多重网格技术%敞水性能
螺鏇槳%纏繞%FINE/Turbo%多重網格技術%敞水性能
라선장%전요%FINE/Turbo%다중망격기술%창수성능
propeller%winding%FINE/Turbo%multi grid technique%open water performance
采用缠绕的方式进行螺旋桨的三维建模,相比较传统的坐标转换方式,其符合螺旋桨叶面成型的原理,建模精度较高.利用FINE/Turbo软件对螺旋桨的三维模型构建全六面体多块结构化网格,采用多重网格数值计算方法,显著提高了计算收敛速度.计算获取了螺旋桨的敞水性征曲线,并与实验值进行对比,其结果表明,基于FINE/Turbo软件的螺旋桨数值计算方法预报值和实验数据吻合良好,具有工程实用价值.分析螺旋桨桨叶的静压分布和流场信息,为后续相关研究提供理论指导和技术支持.
採用纏繞的方式進行螺鏇槳的三維建模,相比較傳統的坐標轉換方式,其符閤螺鏇槳葉麵成型的原理,建模精度較高.利用FINE/Turbo軟件對螺鏇槳的三維模型構建全六麵體多塊結構化網格,採用多重網格數值計算方法,顯著提高瞭計算收斂速度.計算穫取瞭螺鏇槳的敞水性徵麯線,併與實驗值進行對比,其結果錶明,基于FINE/Turbo軟件的螺鏇槳數值計算方法預報值和實驗數據吻閤良好,具有工程實用價值.分析螺鏇槳槳葉的靜壓分佈和流場信息,為後續相關研究提供理論指導和技術支持.
채용전요적방식진행라선장적삼유건모,상비교전통적좌표전환방식,기부합라선장협면성형적원리,건모정도교고.이용FINE/Turbo연건대라선장적삼유모형구건전륙면체다괴결구화망격,채용다중망격수치계산방법,현저제고료계산수렴속도.계산획취료라선장적창수성정곡선,병여실험치진행대비,기결과표명,기우FINE/Turbo연건적라선장수치계산방법예보치화실험수거문합량호,구유공정실용개치.분석라선장장협적정압분포화류장신식,위후속상관연구제공이론지도화기술지지.
