科技视界
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과기시계
Science & Technology Vision
2015年
31期
33-33
,共1页
蔡袁琦%曹建波%鄂世举%文欢%沈娟亚
蔡袁琦%曹建波%鄂世舉%文歡%瀋娟亞
채원기%조건파%악세거%문환%침연아
能量回收%缓速器%机械结构
能量迴收%緩速器%機械結構
능량회수%완속기%궤계결구
为解决传统大客车、货车缓速器散热性能差，制动能量浪费严重的缺点，本文通过对现有缓速器的原理研究和电机制动能量回收的优势分析，将两者相结合，设计了一种具有能量回收功能的新型缓速器，并进行了机械机构三维造型。该新型能量回收缓速器具有优良的缓速功能及制动能量回收效率。
為解決傳統大客車、貨車緩速器散熱性能差，製動能量浪費嚴重的缺點，本文通過對現有緩速器的原理研究和電機製動能量迴收的優勢分析，將兩者相結閤，設計瞭一種具有能量迴收功能的新型緩速器，併進行瞭機械機構三維造型。該新型能量迴收緩速器具有優良的緩速功能及製動能量迴收效率。
위해결전통대객차、화차완속기산열성능차，제동능량낭비엄중적결점，본문통과대현유완속기적원리연구화전궤제동능량회수적우세분석，장량자상결합，설계료일충구유능량회수공능적신형완속기，병진행료궤계궤구삼유조형。해신형능량회수완속기구유우량적완속공능급제동능량회수효솔。
