铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
Railway Transport and Economy
2015年
10期
17-22
,共6页
何洁%陈韬%王永成%彭岳
何潔%陳韜%王永成%彭嶽
하길%진도%왕영성%팽악
客运站%技术作业计划%作业时间协调%算法
客運站%技術作業計劃%作業時間協調%算法
객운참%기술작업계화%작업시간협조%산법
通过分析客运站各类技术作业的特点,阐述到发线、调车机车、客技线、咽喉进路等设备上技术作业的同质性与共性,在此基础上确定技术作业富余时间,以最大限度固定使用和均衡使用设备为目标建立客运站技术作业计划编制模型,并给出模型求解思路及算法,最后通过算例验证模型及算法的有效性.
通過分析客運站各類技術作業的特點,闡述到髮線、調車機車、客技線、嚥喉進路等設備上技術作業的同質性與共性,在此基礎上確定技術作業富餘時間,以最大限度固定使用和均衡使用設備為目標建立客運站技術作業計劃編製模型,併給齣模型求解思路及算法,最後通過算例驗證模型及算法的有效性.
통과분석객운참각류기술작업적특점,천술도발선、조차궤차、객기선、인후진로등설비상기술작업적동질성여공성,재차기출상학정기술작업부여시간,이최대한도고정사용화균형사용설비위목표건립객운참기술작업계화편제모형,병급출모형구해사로급산법,최후통과산례험증모형급산법적유효성.
