轻工机械
輕工機械
경공궤계
Light Industry Machinery
2015年
5期
59-63,68
,共6页
费扬%张明%魏琳%陈立龙%金志江
費颺%張明%魏琳%陳立龍%金誌江
비양%장명%위림%진립룡%금지강
高参数减压阀%温度场%应力场%耦合分析
高參數減壓閥%溫度場%應力場%耦閤分析
고삼수감압벌%온도장%응력장%우합분석
high parameters pressure reducing valve%temperature field%stress field%coupled analysis
为了优化旁路系统减压阀阀体结构以提升其在高参数工况下的安全性能,采用有限元分析方法对某高压旁路系统减压阀承压热冲击强度进行了数值模拟分析,获得了在瞬态和稳态工况下阀体的温度场与应力场的分布情况及其变化规律.模拟结果表明:开启工况下,阀体应力经历先增大后减小直至稳定的变化过程,395 s时综合应力值达到最大值131.3 MPa;稳态工况下,最大综合应力值出现于第1级孔板前的位置,数值为96.597 MPa.由此可得结论:减压阀瞬态工况为危险工况,温差应力占主导地位.阀体设计中应避免阀体壁厚突变的结构.
為瞭優化徬路繫統減壓閥閥體結構以提升其在高參數工況下的安全性能,採用有限元分析方法對某高壓徬路繫統減壓閥承壓熱遲擊彊度進行瞭數值模擬分析,穫得瞭在瞬態和穩態工況下閥體的溫度場與應力場的分佈情況及其變化規律.模擬結果錶明:開啟工況下,閥體應力經歷先增大後減小直至穩定的變化過程,395 s時綜閤應力值達到最大值131.3 MPa;穩態工況下,最大綜閤應力值齣現于第1級孔闆前的位置,數值為96.597 MPa.由此可得結論:減壓閥瞬態工況為危險工況,溫差應力佔主導地位.閥體設計中應避免閥體壁厚突變的結構.
위료우화방로계통감압벌벌체결구이제승기재고삼수공황하적안전성능,채용유한원분석방법대모고압방로계통감압벌승압열충격강도진행료수치모의분석,획득료재순태화은태공황하벌체적온도장여응력장적분포정황급기변화규률.모의결과표명:개계공황하,벌체응력경력선증대후감소직지은정적변화과정,395 s시종합응력치체도최대치131.3 MPa;은태공황하,최대종합응력치출현우제1급공판전적위치,수치위96.597 MPa.유차가득결론:감압벌순태공황위위험공황,온차응력점주도지위.벌체설계중응피면벌체벽후돌변적결구.
