管理科学学报
管理科學學報
관이과학학보
Journal of Management Sciences in China
2015年
7期
39-47
,共9页
诱导信息%交通流演化%出行可靠性%路段通行能力退化%累积前景理论
誘導信息%交通流縯化%齣行可靠性%路段通行能力退化%纍積前景理論
유도신식%교통류연화%출행가고성%로단통행능력퇴화%루적전경이론
guidance information%traffic flow evolutionary%travel reliability%link capacity degradation%cumulative prospect theory
在路段通行能力随机退化的情况下,假设出行者路径选择行为随出行经验和出行可靠性信息的更新而不断调整.考虑出行者择路过程中的有限理性和参考点依赖,基于累积前景理论的路径选择决策机制,建立了描述出行者动态学习、经验更新、预留出行时间更新和动态选择的交通流day-to-day动态演化模型,定义了广义的交通流系统收敛并提出模型的计算算法.通过算例解释上述模型和算法,经过大规模仿真计算和比较,发现在随机情境下提供出行可靠性诱导信息,信息准确程度较高时网络可以较快演化到收敛状态.本文的研究有助于加深对复杂交通行为的理解,对交通规划和管理具有理论指导意义.
在路段通行能力隨機退化的情況下,假設齣行者路徑選擇行為隨齣行經驗和齣行可靠性信息的更新而不斷調整.攷慮齣行者擇路過程中的有限理性和參攷點依賴,基于纍積前景理論的路徑選擇決策機製,建立瞭描述齣行者動態學習、經驗更新、預留齣行時間更新和動態選擇的交通流day-to-day動態縯化模型,定義瞭廣義的交通流繫統收斂併提齣模型的計算算法.通過算例解釋上述模型和算法,經過大規模倣真計算和比較,髮現在隨機情境下提供齣行可靠性誘導信息,信息準確程度較高時網絡可以較快縯化到收斂狀態.本文的研究有助于加深對複雜交通行為的理解,對交通規劃和管理具有理論指導意義.
재로단통행능력수궤퇴화적정황하,가설출행자로경선택행위수출행경험화출행가고성신식적경신이불단조정.고필출행자택로과정중적유한이성화삼고점의뢰,기우루적전경이론적로경선택결책궤제,건립료묘술출행자동태학습、경험경신、예류출행시간경신화동태선택적교통류day-to-day동태연화모형,정의료엄의적교통류계통수렴병제출모형적계산산법.통과산예해석상술모형화산법,경과대규모방진계산화비교,발현재수궤정경하제공출행가고성유도신식,신식준학정도교고시망락가이교쾌연화도수렴상태.본문적연구유조우가심대복잡교통행위적리해,대교통규화화관리구유이론지도의의.
