上海公路
上海公路
상해공로
Shanghai Highways
2015年
3期
40-42,46
,共4页
混凝土斜拉桥%收缩徐变%应力%裂缝
混凝土斜拉橋%收縮徐變%應力%裂縫
혼응토사랍교%수축서변%응력%렬봉
以一座运营中的混凝土斜拉桥为背景,建立有限元模型,研究成桥后主梁在收缩徐变效应下内力状态的变化.根据成桥时刻和成桥十年后内力的比对结果,得出运营期收缩徐变效应对主梁轴力、弯矩、下缘应力均有较大影响的结论.
以一座運營中的混凝土斜拉橋為揹景,建立有限元模型,研究成橋後主樑在收縮徐變效應下內力狀態的變化.根據成橋時刻和成橋十年後內力的比對結果,得齣運營期收縮徐變效應對主樑軸力、彎矩、下緣應力均有較大影響的結論.
이일좌운영중적혼응토사랍교위배경,건립유한원모형,연구성교후주량재수축서변효응하내력상태적변화.근거성교시각화성교십년후내력적비대결과,득출운영기수축서변효응대주량축력、만구、하연응력균유교대영향적결론.