计算机技术与发展
計算機技術與髮展
계산궤기술여발전
Computer Technology and Development
2015年
10期
127-130,144
,共5页
延迟容忍网络%移动模型%路由算法%ONE
延遲容忍網絡%移動模型%路由算法%ONE
연지용인망락%이동모형%로유산법%ONE
DTN%mobility model%routing algorithm%ONE
延迟容忍网络是一种新型的自组织网络。由于其高误码率、长延迟以及动态的拓扑结构,导致网络中难以维持稳定的端到端的路径。路由算法是延迟容忍网络中研究成果最丰盛的领域,研究者们也取得了许多具有代表性的研究成果。在网络中,移动模型控制着节点的运动方式,确定节点移动的方向、速度,包括在某一点停留的时间。然而,在通常情况下,研究人员往往只在单一的移动模型下评估所提出的新的路由算法,而忽视该算法在其他移动模型下的表现。文中从传输成功率、平均延迟和路由开销三个方面重点研究不同的移动模型对路由算法的影响。实验采用ONE模拟器,仿真了节点在南京市特定区域上的移动情形,得出了路由算法在不同移动模型下的性能表现折线图。结果表明:移动模型对路由算法有着巨大的影响。
延遲容忍網絡是一種新型的自組織網絡。由于其高誤碼率、長延遲以及動態的拓撲結構,導緻網絡中難以維持穩定的耑到耑的路徑。路由算法是延遲容忍網絡中研究成果最豐盛的領域,研究者們也取得瞭許多具有代錶性的研究成果。在網絡中,移動模型控製著節點的運動方式,確定節點移動的方嚮、速度,包括在某一點停留的時間。然而,在通常情況下,研究人員往往隻在單一的移動模型下評估所提齣的新的路由算法,而忽視該算法在其他移動模型下的錶現。文中從傳輸成功率、平均延遲和路由開銷三箇方麵重點研究不同的移動模型對路由算法的影響。實驗採用ONE模擬器,倣真瞭節點在南京市特定區域上的移動情形,得齣瞭路由算法在不同移動模型下的性能錶現摺線圖。結果錶明:移動模型對路由算法有著巨大的影響。
연지용인망락시일충신형적자조직망락。유우기고오마솔、장연지이급동태적탁복결구,도치망락중난이유지은정적단도단적로경。로유산법시연지용인망락중연구성과최봉성적영역,연구자문야취득료허다구유대표성적연구성과。재망락중,이동모형공제착절점적운동방식,학정절점이동적방향、속도,포괄재모일점정류적시간。연이,재통상정황하,연구인원왕왕지재단일적이동모형하평고소제출적신적로유산법,이홀시해산법재기타이동모형하적표현。문중종전수성공솔、평균연지화로유개소삼개방면중점연구불동적이동모형대로유산법적영향。실험채용ONE모의기,방진료절점재남경시특정구역상적이동정형,득출료로유산법재불동이동모형하적성능표현절선도。결과표명:이동모형대로유산법유착거대적영향。
DTN ( Delay Tolerant Network) is a new type of mobile Ad Hoc network. Due to its high bit-error rate,long delay and dy-namic topology,there is barely stable end-to-end path in those networks. Routing algorithm is the most abundant area of DTN and many representative researches have been achieved. The mobility model controls the node movement pattern,determining the direction,speed and the rest time in DTNs. However,researchers usually tend to evaluate their new routing protocols under single mobility model,ignoring the performance under other models. In this paper,focus on assessing the impact of mobility model on some distinguish routing protocols in terms of delivery probability,average latency and overhead ratio. Use the ONE to simulate the scenario where nodes move in certain ar-ea in Nanjing. The line charts generated show the performance of the routing algorithm under different mobility models. The simulation shows that the mobility has a great impact on the routing algorithm.