商品与质量
商品與質量
상품여질량
Shangpin Yu Zhiling
2015年
36期
189-189
,共1页
城市%低碳交通%路径选择%政策导向
城市%低碳交通%路徑選擇%政策導嚮
성시%저탄교통%로경선택%정책도향
近年来我国城市机动车辆数量迅猛增长,伴随而来的环境污染、能源紧张、交通拥堵等负面效应成为城市交通建设的瓶颈。实现城市交通可持续发展,构建低碳交通运输体系,已成为当前我国交通运输行业乃至国家经济发展的战略部署。从城市化、机动化、管理体制三个方面,对城市低碳交通发展矛盾进行了分析,提出了优先发展公共交通的路径选择,并从管理规划、科技创新、环境保护方面,提出了发展我国城市低碳交通的政策建议。
近年來我國城市機動車輛數量迅猛增長,伴隨而來的環境汙染、能源緊張、交通擁堵等負麵效應成為城市交通建設的瓶頸。實現城市交通可持續髮展,構建低碳交通運輸體繫,已成為噹前我國交通運輸行業迺至國傢經濟髮展的戰略部署。從城市化、機動化、管理體製三箇方麵,對城市低碳交通髮展矛盾進行瞭分析,提齣瞭優先髮展公共交通的路徑選擇,併從管理規劃、科技創新、環境保護方麵,提齣瞭髮展我國城市低碳交通的政策建議。
근년래아국성시궤동차량수량신맹증장,반수이래적배경오염、능원긴장、교통옹도등부면효응성위성시교통건설적병경。실현성시교통가지속발전,구건저탄교통운수체계,이성위당전아국교통운수행업내지국가경제발전적전략부서。종성시화、궤동화、관리체제삼개방면,대성시저탄교통발전모순진행료분석,제출료우선발전공공교통적로경선택,병종관리규화、과기창신、배경보호방면,제출료발전아국성시저탄교통적정책건의。