海军工程大学学报
海軍工程大學學報
해군공정대학학보
Journal of Naval University of Engineering
2015年
4期
11-16
,共6页
轴承%支撑长度%传递特性%功率流%振动与声辐射
軸承%支撐長度%傳遞特性%功率流%振動與聲輻射
축승%지탱장도%전체특성%공솔류%진동여성복사
bearing%support length%transfer characteristics%power flow%vibra-acoustic radiation
从振动模态和能量的角度,研究了艉轴轴承支撑长度变化对推进轴系振动及传递特性的影响.同时,采用FEM/BEM方法,建立了水下结构流固耦合模型,分析得到了结构表面的均方法向速度级、辐射声压级和辐射声功率级频响曲线,并研究了艉轴轴承支撑长度对结构振动和声辐射的影响.结果表明:艉后轴承长度对轴系振动传递影响较大,艉轴轴承支撑长度对结构总体声辐射影响较小.
從振動模態和能量的角度,研究瞭艉軸軸承支撐長度變化對推進軸繫振動及傳遞特性的影響.同時,採用FEM/BEM方法,建立瞭水下結構流固耦閤模型,分析得到瞭結構錶麵的均方法嚮速度級、輻射聲壓級和輻射聲功率級頻響麯線,併研究瞭艉軸軸承支撐長度對結構振動和聲輻射的影響.結果錶明:艉後軸承長度對軸繫振動傳遞影響較大,艉軸軸承支撐長度對結構總體聲輻射影響較小.
종진동모태화능량적각도,연구료미축축승지탱장도변화대추진축계진동급전체특성적영향.동시,채용FEM/BEM방법,건립료수하결구류고우합모형,분석득도료결구표면적균방법향속도급、복사성압급화복사성공솔급빈향곡선,병연구료미축축승지탱장도대결구진동화성복사적영향.결과표명:미후축승장도대축계진동전체영향교대,미축축승지탱장도대결구총체성복사영향교소.
