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Shangpin Yu Zhiling
2015年
13期
247
,共1页
架空乘人装置%过摆%保护装置%推广与应用
架空乘人裝置%過襬%保護裝置%推廣與應用
가공승인장치%과파%보호장치%추엄여응용
人员上架空秉人装置的座椅时动作过大,会造成座椅吊杆偏摆刮碰架空人车的托绳轮,可能会刮坏座椅甚至伤人.为防止座椅过偏摆刮碰托绳轮,利用托绳梁固定一个导向杆,导向杆装在托绳轮的前方,固定在托绳轮与座椅吊杆之间,能将过偏摆的座椅减小摇摆幅度使之能够正常通过,为了防止座椅偏摆太大卡入导向杆内侧,在导向杆前端内侧设计了一个行程开关,一旦座椅偏摆太大卡入导向杆内侧,架空乘人装置就会立刻停车,从而保证乘车人员的安全.
人員上架空秉人裝置的座椅時動作過大,會造成座椅弔桿偏襬颳踫架空人車的託繩輪,可能會颳壞座椅甚至傷人.為防止座椅過偏襬颳踫託繩輪,利用託繩樑固定一箇導嚮桿,導嚮桿裝在託繩輪的前方,固定在託繩輪與座椅弔桿之間,能將過偏襬的座椅減小搖襬幅度使之能夠正常通過,為瞭防止座椅偏襬太大卡入導嚮桿內側,在導嚮桿前耑內側設計瞭一箇行程開關,一旦座椅偏襬太大卡入導嚮桿內側,架空乘人裝置就會立刻停車,從而保證乘車人員的安全.
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