中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
Journal of Civil Aviation University of China
2015年
5期
29-32,38
,共5页
航线维修%排队论%保障延误%保障组
航線維脩%排隊論%保障延誤%保障組
항선유수%배대론%보장연오%보장조
line maintenance%queuing theory%support delay%support group
确定保障组需求是对航线维修进行科学管理和对保障延误进行有效优化的需要.在研究排队论的理论方法基础上,参考军方研究成果分析航线维修人员构成的随机服务系统特征,利用M/M/C多个服务台和无限排队规则的排队论方法,建立以平均到达率λ和平均服务率μ为基础指标的数学模型;该模型可更加确切地反映出各指标对保障组配置的实际影响;最后通过建立约束条件,选用最合适的模型进行实例分析,结果科学直观地验证了方案的合理性.
確定保障組需求是對航線維脩進行科學管理和對保障延誤進行有效優化的需要.在研究排隊論的理論方法基礎上,參攷軍方研究成果分析航線維脩人員構成的隨機服務繫統特徵,利用M/M/C多箇服務檯和無限排隊規則的排隊論方法,建立以平均到達率λ和平均服務率μ為基礎指標的數學模型;該模型可更加確切地反映齣各指標對保障組配置的實際影響;最後通過建立約束條件,選用最閤適的模型進行實例分析,結果科學直觀地驗證瞭方案的閤理性.
학정보장조수구시대항선유수진행과학관리화대보장연오진행유효우화적수요.재연구배대론적이론방법기출상,삼고군방연구성과분석항선유수인원구성적수궤복무계통특정,이용M/M/C다개복무태화무한배대규칙적배대론방법,건립이평균도체솔λ화평균복무솔μ위기출지표적수학모형;해모형가경가학절지반영출각지표대보장조배치적실제영향;최후통과건립약속조건,선용최합괄적모형진행실례분석,결과과학직관지험증료방안적합이성.