计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
9期
48-52
,共5页
轨/姿控发动机%电磁阀%仿真%动态特性
軌/姿控髮動機%電磁閥%倣真%動態特性
궤/자공발동궤%전자벌%방진%동태특성
Divert and attitude control engine%Solenoid valve%Simulation%Dynamic characteristics
轨/姿控发动机采用电磁阀控制,通过内部流体通路的开启与断流,实现发动机的重复启动和脉冲工作.在轨/姿控发动机快速稳定工作问题的研究中,电磁阀的动态特性对发动机性能的影响至关重要.针对轨/姿控发动机电磁阀的工作原理,磁场特征,运动过程等进行分析,采用磁路分析法建立了动态过程的数学模型,利用Matlab Simulink软件进行了动态过程仿真,验证了电磁阀主要参数对动态响应特性的影响,并为电磁阀的优化设计和轨/姿控发动机的性能提高提供依据.
軌/姿控髮動機採用電磁閥控製,通過內部流體通路的開啟與斷流,實現髮動機的重複啟動和脈遲工作.在軌/姿控髮動機快速穩定工作問題的研究中,電磁閥的動態特性對髮動機性能的影響至關重要.針對軌/姿控髮動機電磁閥的工作原理,磁場特徵,運動過程等進行分析,採用磁路分析法建立瞭動態過程的數學模型,利用Matlab Simulink軟件進行瞭動態過程倣真,驗證瞭電磁閥主要參數對動態響應特性的影響,併為電磁閥的優化設計和軌/姿控髮動機的性能提高提供依據.
궤/자공발동궤채용전자벌공제,통과내부류체통로적개계여단류,실현발동궤적중복계동화맥충공작.재궤/자공발동궤쾌속은정공작문제적연구중,전자벌적동태특성대발동궤성능적영향지관중요.침대궤/자공발동궤전자벌적공작원리,자장특정,운동과정등진행분석,채용자로분석법건립료동태과정적수학모형,이용Matlab Simulink연건진행료동태과정방진,험증료전자벌주요삼수대동태향응특성적영향,병위전자벌적우화설계화궤/자공발동궤적성능제고제공의거.
