国家航海
國傢航海
국가항해
National Maritime Research
2015年
4期
78-86
,共9页
唐代%海上丝路%外销瓷%长沙窑
唐代%海上絲路%外銷瓷%長沙窯
당대%해상사로%외소자%장사요
唐朝是中国与西方对外贸易由“陆上丝路”转换为“海上丝路”的重要历史时期.而在中世纪的海上贸易热潮中,数量最多、影响最大、覆盖面最广的商品实属中国的瓷器.“黑石号”是罕见的唐朝古沉船,它为世人揭开了唐代海上丝路的贸易面貌、所航行的路线与海上据点.沉船上装运了约6万件长沙窑贸易瓷,占船内物品总量的90%,现代定名的长沙窑虽名不见史书记载,也仅有200多年的流行期,但开创了中国瓷的釉下彩、釉下彩绘等多项制瓷工艺,在唐朝南北的窑口中展现了融合中西文化后的贸易瓷产品,留下了难以磨灭的历史痕迹.
唐朝是中國與西方對外貿易由“陸上絲路”轉換為“海上絲路”的重要歷史時期.而在中世紀的海上貿易熱潮中,數量最多、影響最大、覆蓋麵最廣的商品實屬中國的瓷器.“黑石號”是罕見的唐朝古沉船,它為世人揭開瞭唐代海上絲路的貿易麵貌、所航行的路線與海上據點.沉船上裝運瞭約6萬件長沙窯貿易瓷,佔船內物品總量的90%,現代定名的長沙窯雖名不見史書記載,也僅有200多年的流行期,但開創瞭中國瓷的釉下綵、釉下綵繪等多項製瓷工藝,在唐朝南北的窯口中展現瞭融閤中西文化後的貿易瓷產品,留下瞭難以磨滅的歷史痕跡.
당조시중국여서방대외무역유“륙상사로”전환위“해상사로”적중요역사시기.이재중세기적해상무역열조중,수량최다、영향최대、복개면최엄적상품실속중국적자기.“흑석호”시한견적당조고침선,타위세인게개료당대해상사로적무역면모、소항행적로선여해상거점.침선상장운료약6만건장사요무역자,점선내물품총량적90%,현대정명적장사요수명불견사서기재,야부유200다년적류행기,단개창료중국자적유하채、유하채회등다항제자공예,재당조남북적요구중전현료융합중서문화후적무역자산품,류하료난이마멸적역사흔적.