四川水泥
四川水泥
사천수니
Sichuan Cement
2015年
11期
316
,共1页
连续刚构桥%剪力滞%宽跨比
連續剛構橋%剪力滯%寬跨比
련속강구교%전력체%관과비
连续刚构桥在施工过程中属于变截面悬臂体系,且随着施工悬浇段的不断进行,结构的受力状况也不断发生变化.本文研究了连续刚构桥悬臂梁剪力滞效应的变化规律,找出敏感性影响因素,分析了宽跨比、宽高比、荷载类型、截面位置和预应力等参数对变截面悬臂箱梁剪力滞效应的影响,其中结构的宽跨比的影响程度最大.
連續剛構橋在施工過程中屬于變截麵懸臂體繫,且隨著施工懸澆段的不斷進行,結構的受力狀況也不斷髮生變化.本文研究瞭連續剛構橋懸臂樑剪力滯效應的變化規律,找齣敏感性影響因素,分析瞭寬跨比、寬高比、荷載類型、截麵位置和預應力等參數對變截麵懸臂箱樑剪力滯效應的影響,其中結構的寬跨比的影響程度最大.
련속강구교재시공과정중속우변절면현비체계,차수착시공현요단적불단진행,결구적수력상황야불단발생변화.본문연구료련속강구교현비량전력체효응적변화규률,조출민감성영향인소,분석료관과비、관고비、하재류형、절면위치화예응력등삼수대변절면현비상량전력체효응적영향,기중결구적관과비적영향정도최대.
