国防交通工程与技术
國防交通工程與技術
국방교통공정여기술
Traffic Engineering and Technology for National Defense
2015年
5期
59-62
,共4页
粉细砂地层%土压平衡盾构%密封舱内土压力%注浆措施
粉細砂地層%土壓平衡盾構%密封艙內土壓力%註漿措施
분세사지층%토압평형순구%밀봉창내토압력%주장조시
石家庄市城市轨道交通1号线体育场站～北宋站区间隧道穿越粉细砂地层,施工采用土压平衡盾构掘进技术,对始发洞口进行了双管旋喷桩加固,掘进过程中优化了盾构推进速度、土仓压力、出土量、推力及注浆压力等主要技术参数,保证了施工安全,区间隧道顺利贯通;采用同步注浆和二次注浆措施及优化的掘进施工参数控制了掌子面的稳定和地表沉降.工程实践证明土压平衡盾构也适用于粉细砂地层的区间隧道施工.
石傢莊市城市軌道交通1號線體育場站～北宋站區間隧道穿越粉細砂地層,施工採用土壓平衡盾構掘進技術,對始髮洞口進行瞭雙管鏇噴樁加固,掘進過程中優化瞭盾構推進速度、土倉壓力、齣土量、推力及註漿壓力等主要技術參數,保證瞭施工安全,區間隧道順利貫通;採用同步註漿和二次註漿措施及優化的掘進施工參數控製瞭掌子麵的穩定和地錶沉降.工程實踐證明土壓平衡盾構也適用于粉細砂地層的區間隧道施工.
석가장시성시궤도교통1호선체육장참～북송참구간수도천월분세사지층,시공채용토압평형순구굴진기술,대시발동구진행료쌍관선분장가고,굴진과정중우화료순구추진속도、토창압력、출토량、추력급주장압력등주요기술삼수,보증료시공안전,구간수도순리관통;채용동보주장화이차주장조시급우화적굴진시공삼수공제료장자면적은정화지표침강.공정실천증명토압평형순구야괄용우분세사지층적구간수도시공.
