铁道经济研究
鐵道經濟研究
철도경제연구
Railway Economics Research
2015年
5期
8-15,34
,共9页
高铁新区%站区周边开发%可达性%发展策略%武广高铁
高鐵新區%站區週邊開髮%可達性%髮展策略%武廣高鐵
고철신구%참구주변개발%가체성%발전책략%무엄고철
随着国内高铁线路的陆续开通和高铁网的完善,高铁新区的出现成为当前国内城市建设的热点.分析国内高铁新区存在的问题,反思车站郊区化选址、站区规划定位与规模现状,并以武广高铁为案例,根据对其沿线各站点城际交通可达性、联系主城区的城市内部交通可达性的量化分析,以及核心区步行可达性对不同站区范围影响的定性分析,总结武广高铁沿线站点可达性的差异,提出发展策略,推进站点周边集约、高效以及可持续发展.
隨著國內高鐵線路的陸續開通和高鐵網的完善,高鐵新區的齣現成為噹前國內城市建設的熱點.分析國內高鐵新區存在的問題,反思車站郊區化選阯、站區規劃定位與規模現狀,併以武廣高鐵為案例,根據對其沿線各站點城際交通可達性、聯繫主城區的城市內部交通可達性的量化分析,以及覈心區步行可達性對不同站區範圍影響的定性分析,總結武廣高鐵沿線站點可達性的差異,提齣髮展策略,推進站點週邊集約、高效以及可持續髮展.
수착국내고철선로적륙속개통화고철망적완선,고철신구적출현성위당전국내성시건설적열점.분석국내고철신구존재적문제,반사차참교구화선지、참구규화정위여규모현상,병이무엄고철위안례,근거대기연선각참점성제교통가체성、련계주성구적성시내부교통가체성적양화분석,이급핵심구보행가체성대불동참구범위영향적정성분석,총결무엄고철연선참점가체성적차이,제출발전책략,추진참점주변집약、고효이급가지속발전.