计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
Computer Simulation
2015年
9期
218-220,262
,共4页
平流层通信%衰落%接收机%噪声归一化合并%误码率
平流層通信%衰落%接收機%譟聲歸一化閤併%誤碼率
평류층통신%쇠락%접수궤%조성귀일화합병%오마솔
Stratosphere Communication%Fading%Receiver%Noise normalization combining%Error rate
在平流层通信优化研究中,由于空中存在较强的人为干扰和存在较大程度多径消耗,引起平流层通信效果差.当前的抗干扰模型是对非人为干扰为基础进行研究的,对人为干扰没有涉及.传统抗干扰模型对人为干扰的抗干扰效果差.提出一种平流层通信中抗部分带干扰优化方法.将平流层通信信道等效为Nakagami衰落信道,提出在上述信道下错误率性能识别的新方法,采用噪声归一化合并方法进行分析错误性能,利用了概率密度函数(pdf)和特征函数(CF)作为基础进行仿真,结果表明,提升了平流层通信系统抗干扰性能.
在平流層通信優化研究中,由于空中存在較彊的人為榦擾和存在較大程度多徑消耗,引起平流層通信效果差.噹前的抗榦擾模型是對非人為榦擾為基礎進行研究的,對人為榦擾沒有涉及.傳統抗榦擾模型對人為榦擾的抗榦擾效果差.提齣一種平流層通信中抗部分帶榦擾優化方法.將平流層通信信道等效為Nakagami衰落信道,提齣在上述信道下錯誤率性能識彆的新方法,採用譟聲歸一化閤併方法進行分析錯誤性能,利用瞭概率密度函數(pdf)和特徵函數(CF)作為基礎進行倣真,結果錶明,提升瞭平流層通信繫統抗榦擾性能.
재평류층통신우화연구중,유우공중존재교강적인위간우화존재교대정도다경소모,인기평류층통신효과차.당전적항간우모형시대비인위간우위기출진행연구적,대인위간우몰유섭급.전통항간우모형대인위간우적항간우효과차.제출일충평류층통신중항부분대간우우화방법.장평류층통신신도등효위Nakagami쇠락신도,제출재상술신도하착오솔성능식별적신방법,채용조성귀일화합병방법진행분석착오성능,이용료개솔밀도함수(pdf)화특정함수(CF)작위기출진행방진,결과표명,제승료평류층통신계통항간우성능.
