中小企业管理与科技
中小企業管理與科技
중소기업관리여과기
Management & Technology of SME
2015年
30期
279-281
,共3页
SVM脉宽调制%转矩控制%磁连控制%电磁脉动
SVM脈寬調製%轉矩控製%磁連控製%電磁脈動
SVM맥관조제%전구공제%자련공제%전자맥동
针对混合动力工程机械永磁同步电动机直接转矩控制系统电磁转矩脉动过大的缺点，在详细分析影响磁链和转矩脉动大小因素的基础上，重新建立了基于SVM调制的永磁同步电机直接转矩的控制框图，在MATLAB/Simulink中对传统永磁同步电机直接转矩控制和改进后的转矩控制系统方法进行了仿真对比研究，结果表明，新的系统能有效减少转矩和磁链的脉动，最后进行了实验验证。
針對混閤動力工程機械永磁同步電動機直接轉矩控製繫統電磁轉矩脈動過大的缺點，在詳細分析影響磁鏈和轉矩脈動大小因素的基礎上，重新建立瞭基于SVM調製的永磁同步電機直接轉矩的控製框圖，在MATLAB/Simulink中對傳統永磁同步電機直接轉矩控製和改進後的轉矩控製繫統方法進行瞭倣真對比研究，結果錶明，新的繫統能有效減少轉矩和磁鏈的脈動，最後進行瞭實驗驗證。
침대혼합동력공정궤계영자동보전동궤직접전구공제계통전자전구맥동과대적결점，재상세분석영향자련화전구맥동대소인소적기출상，중신건립료기우SVM조제적영자동보전궤직접전구적공제광도，재MATLAB/Simulink중대전통영자동보전궤직접전구공제화개진후적전구공제계통방법진행료방진대비연구，결과표명，신적계통능유효감소전구화자련적맥동，최후진행료실험험증。
