震灾防御技术
震災防禦技術
진재방어기술
Technology for Earthquake Disaster Prevention
2015年
3期
639-645
,共7页
元胞自动机%人群疏散%摩擦函数%转弯函数%疏散仿真
元胞自動機%人群疏散%摩抆函數%轉彎函數%疏散倣真
원포자동궤%인군소산%마찰함수%전만함수%소산방진
Cellular automaton%Pedestrian evacuation%Friction function%Turning function%Evacuation simulation
根据建筑物出口疏散的特点,提出了一种改进型的元胞自动机模型.研究了影响人员疏散速度的两个因素:人员之间的相互拥挤产生的冲突和人员移动到出口时由于转弯导致的移动速度减慢.使用数学方法推导得出了摩擦冲突函数和转弯函数.通过计算机仿真与实际疏散实验对比发现,在不考虑转弯因素的情况下,仿真结果与实验结果偏差较大,而在同时考虑相互冲突和转弯因素时的仿真结果与实验结果偏差很小,验证了这两个因素是疏散仿真不可忽略的因素.通过分析仿真结果,验证了本文所采用的模型和函数能够准确地反映实际疏散过程,具有较高的实用价值.
根據建築物齣口疏散的特點,提齣瞭一種改進型的元胞自動機模型.研究瞭影響人員疏散速度的兩箇因素:人員之間的相互擁擠產生的遲突和人員移動到齣口時由于轉彎導緻的移動速度減慢.使用數學方法推導得齣瞭摩抆遲突函數和轉彎函數.通過計算機倣真與實際疏散實驗對比髮現,在不攷慮轉彎因素的情況下,倣真結果與實驗結果偏差較大,而在同時攷慮相互遲突和轉彎因素時的倣真結果與實驗結果偏差很小,驗證瞭這兩箇因素是疏散倣真不可忽略的因素.通過分析倣真結果,驗證瞭本文所採用的模型和函數能夠準確地反映實際疏散過程,具有較高的實用價值.
근거건축물출구소산적특점,제출료일충개진형적원포자동궤모형.연구료영향인원소산속도적량개인소:인원지간적상호옹제산생적충돌화인원이동도출구시유우전만도치적이동속도감만.사용수학방법추도득출료마찰충돌함수화전만함수.통과계산궤방진여실제소산실험대비발현,재불고필전만인소적정황하,방진결과여실험결과편차교대,이재동시고필상호충돌화전만인소시적방진결과여실험결과편차흔소,험증료저량개인소시소산방진불가홀략적인소.통과분석방진결과,험증료본문소채용적모형화함수능구준학지반영실제소산과정,구유교고적실용개치.