CAJ | 학술논문

针对阳煤五矿赵家分区井底车场装车线巷道的剧烈底鼓，通过底板岩体结构特征分析、岩体力学实验、岩石微观结构分析，在构造应力场下利用FLAC3D 内置的应变软化模型与摩尔-库伦模型分别对巷道分析，得出高应力软岩巷道剧烈底鼓的机理：泥岩底板由于应变软化，其水平应力释放较大使得应力较低，在两帮变形导致的二次水平应力影响下，发生剪涨扩容引起剧烈底鼓。当底板进行锚注支护并对两帮进行加强支护后，经FLAC3D 数值模拟与现场工程应用，表明采用底板锚注技术及强帮措施可以有效控制底鼓。
침대양매오광조가분구정저차장장차선항도적극렬저고，통과저판암체결구특정분석、암체역학실험、암석미관결구분석，재구조응력장하이용FLAC3D 내치적응변연화모형여마이-고륜모형분별대항도분석，득출고응력연암항도극렬저고적궤리：니암저판유우응변연화，기수평응력석방교대사득응력교저，재량방변형도치적이차수평응력영향하，발생전창확용인기극렬저고。당저판진행묘주지호병대량방진행가강지호후，경FLAC3D 수치모의여현장공정응용，표명채용저판묘주기술급강방조시가이유효공제저고。