内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
Internal Combustion Engine & PowerPlant
2015年
5期
71-74
,共4页
黄伟%刘青林%陈玮%李杰%韩晓峰
黃偉%劉青林%陳瑋%李傑%韓曉峰
황위%류청림%진위%리걸%한효봉
增压%湿式DCT%排放%标定
增壓%濕式DCT%排放%標定
증압%습식DCT%배방%표정
国五排放标准对汽车厂商提出了较高的挑战,对于搭载了进气道喷射的增压发动机和湿式双离合器自动变速箱的SUV车型来讲尤为严峻.本文分析了此类车型的特点,基于对国五排放法规的解析,提出了应对的技术方案.通过对若干次排放污染物测量秒采数据的分析总结,在综合考虑并优化了发动机管理系统和变速箱管理系统的标定后,最终获得理想的排放结果,新鲜催化器的排放结果达到国五法规限值的58％以内,满足开发目标的要求.
國五排放標準對汽車廠商提齣瞭較高的挑戰,對于搭載瞭進氣道噴射的增壓髮動機和濕式雙離閤器自動變速箱的SUV車型來講尤為嚴峻.本文分析瞭此類車型的特點,基于對國五排放法規的解析,提齣瞭應對的技術方案.通過對若榦次排放汙染物測量秒採數據的分析總結,在綜閤攷慮併優化瞭髮動機管理繫統和變速箱管理繫統的標定後,最終穫得理想的排放結果,新鮮催化器的排放結果達到國五法規限值的58％以內,滿足開髮目標的要求.
국오배방표준대기차엄상제출료교고적도전,대우탑재료진기도분사적증압발동궤화습식쌍리합기자동변속상적SUV차형래강우위엄준.본문분석료차류차형적특점,기우대국오배방법규적해석,제출료응대적기술방안.통과대약간차배방오염물측량초채수거적분석총결,재종합고필병우화료발동궤관리계통화변속상관리계통적표정후,최종획득이상적배방결과,신선최화기적배방결과체도국오법규한치적58％이내,만족개발목표적요구.
