城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
29期
2001-2002
,共2页
国道改建工程%路基加宽%施工质量控制
國道改建工程%路基加寬%施工質量控製
국도개건공정%로기가관%시공질량공제
公路路基既承受着行车荷载（由路面传递下来），又承受着路面结构的重量和本身土体的自重，只有稳定、坚强、承载能力强的公路路基才能够确保长时间承受汽车荷载，由此可见，整个公路工程的质量都会受到路基施工好坏的影响。尤其是在国道改建工程路基加宽施工中，若新旧路基出现了不均匀沉降问题，那么后果很严重。因此，对于国道改建工程来讲，务必要加强国道改建工程路基加宽施工质量控制，提高路基压实度，实现国道公路的可持续性发展。
公路路基既承受著行車荷載（由路麵傳遞下來），又承受著路麵結構的重量和本身土體的自重，隻有穩定、堅彊、承載能力彊的公路路基纔能夠確保長時間承受汽車荷載，由此可見，整箇公路工程的質量都會受到路基施工好壞的影響。尤其是在國道改建工程路基加寬施工中，若新舊路基齣現瞭不均勻沉降問題，那麽後果很嚴重。因此，對于國道改建工程來講，務必要加彊國道改建工程路基加寬施工質量控製，提高路基壓實度，實現國道公路的可持續性髮展。
공로로기기승수착행차하재（유로면전체하래），우승수착로면결구적중량화본신토체적자중，지유은정、견강、승재능력강적공로로기재능구학보장시간승수기차하재，유차가견，정개공로공정적질량도회수도로기시공호배적영향。우기시재국도개건공정로기가관시공중，약신구로기출현료불균균침강문제，나요후과흔엄중。인차，대우국도개건공정래강，무필요가강국도개건공정로기가관시공질량공제，제고로기압실도，실현국도공로적가지속성발전。
