城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
24期
5821-5822
,共2页
高速公路桥梁设计%相关问题
高速公路橋樑設計%相關問題
고속공로교량설계%상관문제
在上世纪 60、70 年代建设的公路桥梁,到目前均已运营了40~50 年,其受施工因素、环境因素、运营状况等影响,且原设计荷载标准较现代标准偏低,加之桥梁的运营、养护管理不到位,导致一些公路桥梁过早的出现裂缝、钢筋锈蚀等病害,导致结构耐久性能下降问题,影响桥梁结构的稳定性.在近十几年来,我国交通量迅速增加,且超载车辆也不断增多,这就造成大多数桥梁处于超载运营状态,且多数公路桥梁构件老化、破损等原因加剧了桥梁安全性、耐久性下降速度.
在上世紀 60、70 年代建設的公路橋樑,到目前均已運營瞭40~50 年,其受施工因素、環境因素、運營狀況等影響,且原設計荷載標準較現代標準偏低,加之橋樑的運營、養護管理不到位,導緻一些公路橋樑過早的齣現裂縫、鋼觔鏽蝕等病害,導緻結構耐久性能下降問題,影響橋樑結構的穩定性.在近十幾年來,我國交通量迅速增加,且超載車輛也不斷增多,這就造成大多數橋樑處于超載運營狀態,且多數公路橋樑構件老化、破損等原因加劇瞭橋樑安全性、耐久性下降速度.
재상세기 60、70 년대건설적공로교량,도목전균이운영료40~50 년,기수시공인소、배경인소、운영상황등영향,차원설계하재표준교현대표준편저,가지교량적운영、양호관리불도위,도치일사공로교량과조적출현렬봉、강근수식등병해,도치결구내구성능하강문제,영향교량결구적은정성.재근십궤년래,아국교통량신속증가,차초재차량야불단증다,저취조성대다수교량처우초재운영상태,차다수공로교량구건노화、파손등원인가극료교량안전성、내구성하강속도.
