城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2015年
24期
7713-7714
,共2页
路桥%连接处%跳车%桥头跳车
路橋%連接處%跳車%橋頭跳車
로교%련접처%도차%교두도차
我国地理地质条件非常复杂,筑路材料多种多样,施工技术变化灵活,这就导致路桥过渡段路基病害产生的原因分为很多种类.桥头跳车是公路工程中最突出的问题,设计施工中必须根据实际工程情况,进行足够的调查研究,加强整个施工中各个环节的质量控制,尽量减少过渡段的显著差异沉降,从而减轻甚至避免出现桥头跳车现象,以提高行车过程中的安全性与舒适性,增加社会经济效益.
我國地理地質條件非常複雜,築路材料多種多樣,施工技術變化靈活,這就導緻路橋過渡段路基病害產生的原因分為很多種類.橋頭跳車是公路工程中最突齣的問題,設計施工中必鬚根據實際工程情況,進行足夠的調查研究,加彊整箇施工中各箇環節的質量控製,儘量減少過渡段的顯著差異沉降,從而減輕甚至避免齣現橋頭跳車現象,以提高行車過程中的安全性與舒適性,增加社會經濟效益.
아국지리지질조건비상복잡,축로재료다충다양,시공기술변화령활,저취도치로교과도단로기병해산생적원인분위흔다충류.교두도차시공로공정중최돌출적문제,설계시공중필수근거실제공정정황,진행족구적조사연구,가강정개시공중각개배절적질량공제,진량감소과도단적현저차이침강,종이감경심지피면출현교두도차현상,이제고행차과정중적안전성여서괄성,증가사회경제효익.
