沈阳航空航天大学学报
瀋暘航空航天大學學報
침양항공항천대학학보
Journal of Shenyang Aerospace ace University
2015年
3期
6-11
,共6页
王天胤%王克明%屈美娇%辛桂雨%郑喜洋
王天胤%王剋明%屈美嬌%辛桂雨%鄭喜洋
왕천윤%왕극명%굴미교%신계우%정희양
转子系统%临界转速%有限元法%一维模型%模型修正
轉子繫統%臨界轉速%有限元法%一維模型%模型脩正
전자계통%림계전속%유한원법%일유모형%모형수정
采用有限元法,建立一维和三维模型计算一个转子的临界转速,在对一维模型计算结果进行误差分析的基础上,提出一维模型的修正方法.应用此方法建立了修正极转动惯量的一维模型并计算临界转速.通过比较计算结果发现,未修正一维模型的计算结果比三维模型的高,一阶临界转速最多高96％,二阶临界转速最多高50％,采用修正极转动惯量的方法对模型进行修正后,一阶临界转速最大偏差降低至5％,二阶临界转速最大偏差降低至0.7％,计算结果接近三维模型的计算结果.
採用有限元法,建立一維和三維模型計算一箇轉子的臨界轉速,在對一維模型計算結果進行誤差分析的基礎上,提齣一維模型的脩正方法.應用此方法建立瞭脩正極轉動慣量的一維模型併計算臨界轉速.通過比較計算結果髮現,未脩正一維模型的計算結果比三維模型的高,一階臨界轉速最多高96％,二階臨界轉速最多高50％,採用脩正極轉動慣量的方法對模型進行脩正後,一階臨界轉速最大偏差降低至5％,二階臨界轉速最大偏差降低至0.7％,計算結果接近三維模型的計算結果.
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