CAJ | 학술논문

本文以沈海高速（G15）33福宁段下白石特大桥为工程背景，在基于 WIM系统和平衡更新原理建立的车辆荷载效应模型的基础上，利用下白石大桥健康监测系统采集的荷载效应数据，探索了如何对车辆荷载效应模型进行验证，研究表明：基于平衡更新原理的车辆荷载效应分析方法具有一定的合理性，但受荷载效应最大值的影响较大，不宜用于分析有突变特征的车辆荷载效应；在统计数据充分的情况下，健康监测系统能够用于车辆荷载效应模型的验证。
본문이침해고속（G15）33복저단하백석특대교위공정배경，재기우 WIM계통화평형경신원리건립적차량하재효응모형적기출상，이용하백석대교건강감측계통채집적하재효응수거，탐색료여하대차량하재효응모형진행험증，연구표명：기우평형경신원리적차량하재효응분석방법구유일정적합이성，단수하재효응최대치적영향교대，불의용우분석유돌변특정적차량하재효응；재통계수거충분적정황하，건강감측계통능구용우차량하재효응모형적험증。