电子设计工程
電子設計工程
전자설계공정
Electronic Design Engineering
2015年
18期
24-26
,共3页
JTIDS%相对导航%PDOP%到达时间
JTIDS%相對導航%PDOP%到達時間
JTIDS%상대도항%PDOP%도체시간
JTIDS%relative navigation%PDOP%TOA
基于分析相对导航定位精度受到PDOP因子影响的目的,采用MapX电子地图软件设计测试程序,计算出地图中各个位置的PDOP值,以此为依据设计外场试验航路,通过对试验航路进行仿真测试,分析了不同航路的PDOP因子和相对导航结果,结果证明PDOP因子更有利的航路能够获得明显更高的相对导航定位精度.
基于分析相對導航定位精度受到PDOP因子影響的目的,採用MapX電子地圖軟件設計測試程序,計算齣地圖中各箇位置的PDOP值,以此為依據設計外場試驗航路,通過對試驗航路進行倣真測試,分析瞭不同航路的PDOP因子和相對導航結果,結果證明PDOP因子更有利的航路能夠穫得明顯更高的相對導航定位精度.
기우분석상대도항정위정도수도PDOP인자영향적목적,채용MapX전자지도연건설계측시정서,계산출지도중각개위치적PDOP치,이차위의거설계외장시험항로,통과대시험항로진행방진측시,분석료불동항로적PDOP인자화상대도항결과,결과증명PDOP인자경유리적항로능구획득명현경고적상대도항정위정도.
