测控技术
測控技術
측공기술
Measurement & Control Technology
2015年
10期
42-45,49
,共5页
线束端子%偏微分方程%轮廓自动提取%简化C-V模型
線束耑子%偏微分方程%輪廓自動提取%簡化C-V模型
선속단자%편미분방정%륜곽자동제취%간화C-V모형
harness terminal%partial differential equation%automatic contour extraction%simplified C-V model
汽车线束端子压接质量的检测是保证汽车安全性、可靠性,提高汽车整车质量的关键因素之一,针对传统压接端子质量检测主要依靠检测人员目测判断,不仅精准度低而且检测质量和分析工作非常耗时费力,提出基于偏微分方程的线束端子断面测量系统的设计,采用Mumford-Shah模型的简化C-V模型,通过梯度下降法极小化能量函数来控制曲线进而实现线束端子断面轮廓的自动分割.实验结果表明,本系统的开发设计实现了显微图像分析的线束端子压接参数的测量和质量分析报表的定制输出,不仅减轻了检测人员的劳动强度,而且提高了工作效率.
汽車線束耑子壓接質量的檢測是保證汽車安全性、可靠性,提高汽車整車質量的關鍵因素之一,針對傳統壓接耑子質量檢測主要依靠檢測人員目測判斷,不僅精準度低而且檢測質量和分析工作非常耗時費力,提齣基于偏微分方程的線束耑子斷麵測量繫統的設計,採用Mumford-Shah模型的簡化C-V模型,通過梯度下降法極小化能量函數來控製麯線進而實現線束耑子斷麵輪廓的自動分割.實驗結果錶明,本繫統的開髮設計實現瞭顯微圖像分析的線束耑子壓接參數的測量和質量分析報錶的定製輸齣,不僅減輕瞭檢測人員的勞動彊度,而且提高瞭工作效率.
기차선속단자압접질량적검측시보증기차안전성、가고성,제고기차정차질량적관건인소지일,침대전통압접단자질량검측주요의고검측인원목측판단,불부정준도저이차검측질량화분석공작비상모시비력,제출기우편미분방정적선속단자단면측량계통적설계,채용Mumford-Shah모형적간화C-V모형,통과제도하강법겁소화능량함수래공제곡선진이실현선속단자단면륜곽적자동분할.실험결과표명,본계통적개발설계실현료현미도상분석적선속단자압접삼수적측량화질량분석보표적정제수출,불부감경료검측인원적노동강도,이차제고료공작효솔.
