测控技术
測控技術
측공기술
Measurement & Control Technology
2015年
10期
75-78
,共4页
郭伟%夏友亮%郁振波%陆振宇%王汉杰
郭偉%夏友亮%鬱振波%陸振宇%王漢傑
곽위%하우량%욱진파%륙진우%왕한걸
多变量PI预测函数控制%感应电机%最小定子电流
多變量PI預測函數控製%感應電機%最小定子電流
다변량PI예측함수공제%감응전궤%최소정자전류
multivariable PI predictive functional control%induction motor%minimum stator current
研究感应电机效率优化问题,针对目前传统控制方法在电动机动态时为使电机能够提高响应性能而无法兼顾效率优化的缺点,设计了一种基于多变量PI预测函数的最大转矩电流比控制策略.通过引入预测输出误差项,构建具有比例、积分性质的多变量预测函数控制器,并应用到感应电机电流环控制中.能够有效地控制定子电流励磁分量与转矩分量,从而实现电动机转子磁链与转速的解耦控制.改进型多变量PI预测函数控制策略具有跟踪效果好、抗干扰能力强、无超调、稳态误差小的优点,兼顾了感应电机的动态效率与转速响应速度.同时该算法与传统预测控制器结构类似,便于广大工程人员设计实现,适用于电动汽车中的驱动电机.
研究感應電機效率優化問題,針對目前傳統控製方法在電動機動態時為使電機能夠提高響應性能而無法兼顧效率優化的缺點,設計瞭一種基于多變量PI預測函數的最大轉矩電流比控製策略.通過引入預測輸齣誤差項,構建具有比例、積分性質的多變量預測函數控製器,併應用到感應電機電流環控製中.能夠有效地控製定子電流勵磁分量與轉矩分量,從而實現電動機轉子磁鏈與轉速的解耦控製.改進型多變量PI預測函數控製策略具有跟蹤效果好、抗榦擾能力彊、無超調、穩態誤差小的優點,兼顧瞭感應電機的動態效率與轉速響應速度.同時該算法與傳統預測控製器結構類似,便于廣大工程人員設計實現,適用于電動汽車中的驅動電機.
연구감응전궤효솔우화문제,침대목전전통공제방법재전동궤동태시위사전궤능구제고향응성능이무법겸고효솔우화적결점,설계료일충기우다변량PI예측함수적최대전구전류비공제책략.통과인입예측수출오차항,구건구유비례、적분성질적다변량예측함수공제기,병응용도감응전궤전류배공제중.능구유효지공제정자전류려자분량여전구분량,종이실현전동궤전자자련여전속적해우공제.개진형다변량PI예측함수공제책략구유근종효과호、항간우능력강、무초조、은태오차소적우점,겸고료감응전궤적동태효솔여전속향응속도.동시해산법여전통예측공제기결구유사,편우엄대공정인원설계실현,괄용우전동기차중적구동전궤.