山西建筑
山西建築
산서건축
Shanxi Architecture
2015年
30期
52-54
,共3页
地铁基坑%地下连续墙%露筋事故%施工泥浆
地鐵基坑%地下連續牆%露觔事故%施工泥漿
지철기갱%지하련속장%로근사고%시공니장
subway foundation%continuous underground wall%exposed reinforcement%construction slurry
通过对苏州地铁6座车站481幅地下连续墙露筋情况进行调查统计，分析得出地下连续墙露筋事故发生的原因，并针对不同露筋程度，采用相应施工措施对其进行后期修补处理，对类似工程具有借鉴和指导意义。
通過對囌州地鐵6座車站481幅地下連續牆露觔情況進行調查統計，分析得齣地下連續牆露觔事故髮生的原因，併針對不同露觔程度，採用相應施工措施對其進行後期脩補處理，對類似工程具有藉鑒和指導意義。
통과대소주지철6좌차참481폭지하련속장로근정황진행조사통계，분석득출지하련속장로근사고발생적원인，병침대불동로근정도，채용상응시공조시대기진행후기수보처리，대유사공정구유차감화지도의의。
Through investigating and counting continuous underground wall exposed reinforcement conditions of Suzhou subway 6-seat station at No. 481,the paper finds out continuous underground wall exposed reinforcement accident causes,and applies corresponding construction meas-ures for post maintenance in light of various exposed reinforcement,which has certain guiding meaning for similar engineering.
