中国农机化学报
中國農機化學報
중국농궤화학보
Journal of Chinese Agricultural Mechanization
2015年
5期
192-197
,共6页
李志越%王忠%李仁春%张登攀
李誌越%王忠%李仁春%張登攀
리지월%왕충%리인춘%장등반
甲醇%喷油定时%喷油压力%燃烧%排放
甲醇%噴油定時%噴油壓力%燃燒%排放
갑순%분유정시%분유압력%연소%배방
为研究不同喷油定时和喷油压力对甲醇/柴油双燃料发动机缸内燃烧过程、NOx和Soot排放的影响.利用AVL FIRE软件对甲醇/柴油双燃料发动机缸内燃烧和排放进行数值模拟.结果表明,喷油定时提前,甲醇/柴油滞燃期延长,缸内最大爆发压力和放热率峰值显著升高,缸内最高温度上升,NOx排放增加,Soot排放降低.喷油压力增大,甲醇/柴油滞燃期缩短,缸内最大爆发压力和放热率峰值显著升高,缸内最高温度上升,NOx排放增加,Soot排放降低.
為研究不同噴油定時和噴油壓力對甲醇/柴油雙燃料髮動機缸內燃燒過程、NOx和Soot排放的影響.利用AVL FIRE軟件對甲醇/柴油雙燃料髮動機缸內燃燒和排放進行數值模擬.結果錶明,噴油定時提前,甲醇/柴油滯燃期延長,缸內最大爆髮壓力和放熱率峰值顯著升高,缸內最高溫度上升,NOx排放增加,Soot排放降低.噴油壓力增大,甲醇/柴油滯燃期縮短,缸內最大爆髮壓力和放熱率峰值顯著升高,缸內最高溫度上升,NOx排放增加,Soot排放降低.
위연구불동분유정시화분유압력대갑순/시유쌍연료발동궤항내연소과정、NOx화Soot배방적영향.이용AVL FIRE연건대갑순/시유쌍연료발동궤항내연소화배방진행수치모의.결과표명,분유정시제전,갑순/시유체연기연장,항내최대폭발압력화방열솔봉치현저승고,항내최고온도상승,NOx배방증가,Soot배방강저.분유압력증대,갑순/시유체연기축단,항내최대폭발압력화방열솔봉치현저승고,항내최고온도상승,NOx배방증가,Soot배방강저.
